lugha ya Kiswahili
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
ไทย
magyar
Malay
বাংলা
Pilipino
Gaeilge
عربى
Ελληνικά
Українська
فارسی
नेपाली
български
Latine
Қазақ
Azərbaycan
slovenský
Eesti Keel
Română
Slovenski
Српски
Afrikaans
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
lugha ya Kiswahili
Bosanski
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
Кыргыз тили
Kurdî
മലയാളം
Монгол хэл
Zulu
O'zbek
Sundanese
Javanese
Bidhaa
Maelezo ya kina ya vifaa
| Mtengenezaji | PAKA |
| Net Power - ISO 9249 | 157.8 kW |
| Net Power - ISO 9249 (DIN) | 215 hp (kipimo) |
| Muundo wa Injini | Cat® C7.1 |
| Nguvu ya Injini - ISO 14396 | 159 kW |
| Nguvu ya Injini - ISO 14396 (DIN) | 216 hp (kipimo) |
| Bore | 105 mm |
| Kiharusi | 135 mm |
| Uhamisho | 7.01 l |
| Uwezo wa Biodiesel | Hadi B20¹ |
| Utoaji hewa | Injini ya Cat C7.1 inatoa sawa na U.S. EPA Tier 3 na EU Stage IIIA. |
| Kumbuka (1) | Nishati ya wavu inayotangazwa ni nishati inayopatikana kwenye flywheel wakati injini ina feni, mfumo wa kuingiza hewa, mfumo wa moshi na alternator yenye kasi ya injini ya 1,900 rpm. Nguvu inayotangazwa inajaribiwa kulingana na kiwango kilichobainishwa kinachotumika wakati wa utengenezaji. |
| Kumbuka (2) | ¹Injini za paka zinaoana na mafuta ya dizeli yaliyochanganywa na nishati ya kaboni ya chini ifuatayo hadi: 100% biodiesel FAME (fatty acid methyl ester) au 100% ya dizeli inayoweza kurejeshwa, HVO (mafuta ya mboga yaliyotiwa maji) na GTL (mafuta ya gesi hadi kioevu). Rejelea miongozo ya maombi yaliyofaulu. Tafadhali wasiliana na muuzaji wako wa Paka au "Mapendekezo ya Mashine ya Caterpillar Fluids" (SEBU6250) kwa maelezo. Kwa matumizi ya mchanganyiko wa juu zaidi ya 20% ya dizeli ya mimea, wasiliana na muuzaji wa Paka wako. Uzalishaji wa gesi chafuzi kutoka kwa mafuta yenye kiwango cha chini cha kaboni ni sawa na nishati asilia. |
| Boom | HD Fikia mita 5.9 (19'4") |
| Fimbo | HD Fikia mita 2.95 (9'8") |
| Ndoo | HD 1.54m³ (yadi 2.01) |
| Urefu wa Usafirishaji - Juu ya Gari | 3000 mm |
| Urefu wa Handrail | 3000 mm |
| Urefu wa Usafirishaji | 10060 mm |
| Kipenyo cha Kuzungusha Mkia | 3000 mm |
| Kibali cha Uzito wa Kukabiliana | 1060 mm |
| Usafishaji wa Ardhi | 440 mm |
| Urefu wa Wimbo | 4640 mm |
| Urefu hadi Kituo cha Rollers | 3830 mm |
| Kipimo cha Wimbo | 2590 mm |
| Upana wa Usafiri | 3190 mm |
Hisa kwa ajili ya kuuza
Maelezo ya Bidhaa
Muhtasari
Utendaji Unaolipiwa na Teknolojia Rahisi Kutumia
Cat® 326 Excavator huleta utendakazi wa hali ya juu na teknolojia rahisi kutumia ili kuboresha utendakazi wako. Changanya vipengele hivi na teksi ya ergonomic, vipindi virefu vya matengenezo, na mfumo wa nishati unaopunguza mafuta na una kichimbaji cha gharama ya chini kwa kila kitengo cha uzalishaji ambacho kinafaa kwa matumizi ya kazi ya kati hadi nzito.
Manufaa
1.Gharama za Chini za Matengenezo
Vipindi vilivyopanuliwa na vilivyosawazishwa zaidi vya matengenezo hukusaidia kufanya mengi kwa gharama ya chini ikilinganishwa na muundo wa awali.
2.Matumizi ya chini ya Mafuta
Njia tatu za nishati na udhibiti wa kasi ya injini kiotomatiki husaidia kupunguza matumizi ya mafuta.
3. Ufanisi Zaidi wa Uendeshaji
Inatoa teknolojia ya kawaida iliyo na vifaa vya kiwandani ili kusaidia kuboresha utendaji kazi, ikijumuisha Kiwango cha Paka chenye 2D, Daraja la Usaidizi na Upakiaji.
Sifa kuu:
Injini ya utendakazi wa juu: CAT 326 ina injini ya C7.1 inayokidhi viwango vya kimataifa vya utoaji wa hewa safi, kutoa nishati yenye nguvu na kuboresha ufanisi wa mafuta. Inaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya mafuta huku ikidumisha utendaji wa juu. Hii ina maana kwamba CAT 326 inaweza kufanya kazi kwa ufanisi kwa muda mrefu katika shughuli mbalimbali, kusaidia watumiaji kupunguza gharama za uendeshaji kwa ujumla.
Mfumo wa hali ya juu wa majimaji:
Kwa kutumia kizazi kipya cha mfumo wa majimaji wa kuhisi mzigo wa Caterpillar, CAT 326 inaweza kutoa utendakazi sahihi na bora katika mazingira mbalimbali ya kazi. Iwe inachimba, inanyakua, au inatikisa, mfumo wa majimaji huhakikisha kwamba mashine hujibu haraka na kufanya kazi kwa bidii ili kuongeza tija.
Mfumo wa uendeshaji wenye akili:
CAT 326 ina mfumo wa uendeshaji wa akili wa hali ya juu wa CAT. Opereta anaweza kufuatilia hali ya kufanya kazi ya mashine, matumizi ya mafuta, maendeleo ya kazi na maelezo mengine kwa wakati halisi kupitia skrini ya kuonyesha. Mfumo wa akili hautoi tu njia sahihi za kufanya kazi, lakini pia hurekebisha kwa nguvu utendaji wa mashine kulingana na mahitaji ya mzigo na kufanya kazi, huongeza ufanisi wa kazi, na hupunguza upotevu wa nishati usiohitajika.
teksi iliyoboreshwa:
Cab ya modeli hii imeundwa kwa uangalifu ili kutoa nafasi pana na nzuri ya kufanya kazi. Ukiwa na kiti cha kusimamishwa kwa hewa, mfumo wa kelele ya chini na hali ya hewa yenye ufanisi, inahakikisha kwamba operator anaweza kubaki vizuri hata wakati wa kufanya kazi kwa muda mrefu. Mpangilio wa kituo cha uendeshaji ni rahisi na intuitive, na kazi zote ni wazi kwa mtazamo, ambayo inaboresha urahisi na usahihi wa uendeshaji.
Uimara na uthabiti wa juu:
Chasi na kifaa cha kufanya kazi cha CAT 326 hupitisha muundo ulioimarishwa ili kuhakikisha kuwa mashine inaweza kustahimili kazi yenye mzigo mkubwa katika mazingira magumu ya kufanya kazi. Kitambaa chake thabiti na kituo cha chini cha muundo wa mvuto huifanya mashine kuwa thabiti sana kwenye ardhi isiyosawazishwa, na inaweza kudumisha utendaji bora wa uendeshaji hata katika tovuti mbovu za kazi.
Matengenezo na huduma kilichorahisishwa:
Muundo wa muundo huu unazingatia matengenezo rahisi. Maeneo yote ya matengenezo ya kawaida ni rahisi kufikia, kusaidia waendeshaji kukamilisha kazi za matengenezo ya kila siku kwa ufanisi zaidi. Mfumo wa utambuzi wa akili unaweza kufuatilia afya ya vifaa kwa wakati halisi, kuonya juu ya hitilafu zinazowezekana mapema, kupunguza muda wa kupungua, na kuhakikisha uendeshaji wa muda mrefu na ufanisi wa mashine.
Muundo rafiki wa mazingira:
Kama kifaa ambacho ni rafiki kwa mazingira, mfumo wa injini ya CAT 326 umeboreshwa ili kupunguza utoaji wa hewa chafu na kufikia viwango vya hivi punde zaidi vya mazingira. Hii haisaidii tu kupunguza athari kwa mazingira, lakini pia husaidia watumiaji kufikia kanuni kali zaidi za tasnia.
Maeneo ya maombi:
Uhandisi wa ujenzi: kazi ya ardhini, uchimbaji wa shimo la msingi, shughuli za ubomoaji
Ujenzi wa barabara: ujenzi wa barabara, ujenzi wa daraja, uwekaji wa bomba la chini ya ardhi
Uchimbaji: uchimbaji madini, upakiaji wa kazi ya ardhini
Uhandisi wa Manispaa: uwekaji wa bomba, ujenzi wa kituo cha chini ya ardhi, uchimbaji wa mtaro
Ubomoaji mzito: ubomoaji mkubwa wa jengo, usindikaji wa muundo na usafishaji mkubwa
Hitimisho:
CAT 326 Excavator ni kifaa bora, cha kudumu na cha akili cha uchimbaji kilichoundwa na Caterpillar kwa mahitaji ya soko la kati. Kwa nguvu zake zenye nguvu, mfumo wa majimaji wa ufanisi, interface ya uendeshaji wa akili na utulivu wa juu, CAT 326 inaweza kutoa utendaji bora wa operesheni katika miradi mbalimbali, kuboresha ufanisi wa uendeshaji na kupunguza gharama za matengenezo. Ikiwa unatafuta mchimbaji wa ukubwa wa kati ambao unaweza kukabiliana na mazingira magumu ya kufanya kazi na kuwa na utendakazi thabiti, bila shaka CAT 326 ni chaguo lako bora.
Njia za Upakiaji na Usafirishaji kwa marejeleo yako:
a. Chombo: cha bei nafuu na cha haraka; weka mashine kwenye chombo haja ya kutenganisha.
b. Rafu tambarare: Mara nyingi hutumika kusafirisha kipakiaji cha magurudumu mawili, kiwango cha juu cha kubeba mizigo ni tani 35.
c. Meli ya shehena ya wingi: ambayo ni bora kwa vifaa vikubwa vya ujenzi, hakuna haja ya kutengana.
d. Meli ya RO RO: Mashine inaendeshwa moja kwa moja kwenye meli na haihitaji kutenganishwa.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1. Kwa nini Utuchague?
Sisi ni wauzaji wa kwanza wa Caterpillar nchini Uchina, na wasambazaji wa mitambo ya ujenzi iliyotumika kitaalamu.
2. Unaweza kununua nini kutoka kwetu?
Tunasambaza mashine halisi za ujenzi, ikijumuisha vichimba vilivyotumika, tingatinga zilizotumika, vipakiaji vilivyotumika, vidupa vilivyotumika, greda za barabara zilizotumika na kadhalika.
3. Je, kampuni yetu itatoa huduma yoyote kwa mashine?
Ndiyo! Kabla ya kutoa mashine, tutajaribu, kuangalia, huduma, matengenezo na kusafisha mashine.
4. Jinsi ya kuhakikisha hali na maisha ya mashine?
Kwanza, tunachagua mashine zenye hali nzuri na zinazotumika kwa saa chache. Pili, tunapatikana kwa cheti cha sehemu ya tatu ya mashine zote. Tatu, mashine zote zinapatikana kwa ukaguzi wako mahali pake. Mwisho, tunakupa huduma ya uhakika ya kuuza kabla na baada ya kuuza rejelea ukurasa wetu wa maelezo.
5. Je, wateja wanawezaje kulipa ziara na kukagua mashine nchini Uchina?
Wengi wa wateja wetu huchagua kufungua Hangout ya Video au kuwasiliana na kampuni ya ukaguzi ya sehemu ya tatu ili kukagua mashine. Pia ikiwa unataka kukagua peke yako, tuambie mapema na tutapanga kila kitu tayari kwa safari yako nchini China, karibu utembelee!
6. Njia gani ya malipo?
Malipo yanaweza kujadiliwa (TT, L/C nk)
7. MOQ na masharti ya malipo ni yapi?
MOQ ni seti 1. FOB au wengine wanaweza kujadiliwa.
Muhtasari wa Kampuni
Lei Shing Hong Machinery (LSHM) ilianzishwa mnamo Oktoba 1994 na ikawa muuzaji wa kwanza katika Uchina Bara kwa CAT - inayoongoza duniani kote kwa mashine na injini za ujenzi.
LSHM ni kampuni tanzu ya Lei Shing Hong Ltd., (LSH) yenye makao yake Hong Kong, kikundi cha mseto kinachojishughulisha kimsingi na usambazaji wa magari, mashine na injini za ujenzi, pamoja na ukuzaji wa mali isiyohamishika, huduma za kifedha na biashara ya kimataifa. LSHM pia ni muuzaji pekee wa Caterpillar nchini Taiwan, akifanya biashara kama Capital Machinery Ltd.,
yenye makao yake makuu Kunshan, jimbo la Jiangsu, LSHM hutoa mtandao kamili wa usambazaji wa bidhaa na usaidizi wa kina wa bidhaa kupitia mtandao mpana unaojumuisha wilaya za Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Shandong, Henan, Anhui na Hubei.
Baada ya zaidi ya mwongo mmoja wa ukuaji, LSHM imeunda nguvukazi iliyojitolea ya zaidi ya wafanyakazi 1,800 walio na ujuzi mpana na wa aina mbalimbali katika mashine za ujenzi, injini na mifumo ya nishati inayotoa mapato ya kila mwaka yanayozidi Dola za Marekani milioni 600.
Ahadi ya LSHM: Bidhaa Bora na Usaidizi Bora wa Bidhaa.
